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新的在线行为常态是否会坚持,对用户体验有什么影响?

?? 博客 新的在线行为常态是否会坚持,对用户体验有什么影响?
4? 22, 2020
伦敦地铁地图图片

我上周写了关于 关于在线行为的Covid-19.进一步的研究,由我提请注意 本尼迪克特-埃文斯这篇文章强调了强迫实验对人口的影响。我们所说的强迫实验是指当环境发生变化,迫使你做一些不同的事情,试验一个新的解决方案。

这项由牛津大学经济系进行的研究是在2015年9月进行的,研究了2014年2月伦敦地铁罢工对通勤行为的影响。所分析的数据是大约1.8万名牡蛎卡用户在早上7点到10点之间在罢工前后的个人行程。各种技术确保了样本被严格定义为通勤者。

在罢工期间,伦敦的一些,但不是所有的地铁站都关闭了。这迫使通勤者尝试新的路线,该研究试图确定新的路线是否 "坚持",或者通勤者是否回到了旧的习惯。研究结果强烈表明,当罢工取消时,尝试新路线的乘客不太可能回到罢工前的路线。为什么会发生这种情况,它对Corvid-19之后的在线行为意味着什么?

伦敦地铁列车

什么东西可以粘住?

世界各地的人们正被迫呆在室内,保持社会距离。正如数据显示的那样,在 上周的帖子。 他们已经大量上网,当然是在我们期望的领域,但也在我们不期望的领域。他们也已经接触到了在线会议技术,因此他们可以与朋友和家人保持联系。(随着Zoom的兴起,为微软公司决定停止支持智能电视的Skype的人的想法留出一分钱。)人们正在学习如何使用他们以前没有使用过的软件和新的渠道,以取代不再可用的旧渠道。什么会坚持下去?

通勤者研究如此有趣的原因之一是,通勤对生活的满意度有负面的影响。本文认为,通勤者并没有做出 "最好的选择",而是通过罢工来迫使他们改变路线。这种改变使他们的生活变得更好,但他们不能或不愿在没有强迫的情况下改变。

在Covid-19的背景下,我可以用我的父母作为一个例子。他们都是八十多岁的老人,他们使用互联网进行银行业务、社交媒体、观看视频等。他们不使用它来购买几乎任何东西,包括杂货。他们都开着车,但都不愿意开,但他们住在一个非常小的村庄,没有商店。

本周,我母亲下了她的第一个网上杂货订单。与我的兄弟姐妹一起,我多年来一直试图说服她,网上购物将改变他们的生活,现在它已经改变了。他们会回去吗?

他们可能会,(他们很顽固)但很大一部分人不会。他们的生活会因为Covid-19所带来的被迫改变而变得更好。我认为这将对那些在网上为客户和用户提供服务的组织产生巨大影响。比如说:

  • 对服务选项的期望会膨胀?下周、第二天、同一天,我们已经看到了这一点。
  • 人们的技术能力将提高,从而推动人们对网上提供的特性和功能的期望? 零售业的增强现实技术已经成为一种事物。
  • 但用户体验的标准将由他们拥有的最好/最简单的体验来设定。
  • 对安全的期望会更高,并被接受,不符合消费者需求的供应商将受到影响。

毫无疑问,未来几年对全球经济和组织的复苏将是一个挑战。那些密切关注不断变化的在线行为并对这些变化作出反应的组织可能会做得更好。

如果你想了解你的客户以及他们的行为是如何变化的,请与我们联系。 +44(0)800 024624 或给我们发电子邮件至 hello@ux247.com.

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5? 4, 2023 at 2:16 ??

[...]我们最近的博客文章介绍了全球大流行病Covid-19(C19)将导致什么 "新常态"。[...]

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