匿名案例研究：我们做了工作，但不能说是为谁做的。
我们的客户是一家电动汽车（EV）公司，设计和制造轻型商业车辆。车身、发动机的设计、电池、甚至接口都是在公司内部建立的。它所针对的行业已经准备好进行创新，并变得更高效、更清洁、更安全。更不用说电动车的成本节约方面，以及这将对任何拥有车队的企业的底线产生的影响。
我们的客户已经为他们的电动货车开发了一个原型应用程序。该应用程序的目的是使司机能够远程操作其货车上的功能。该应用程序旨在与电动车一起工作，帮助送货司机优化他们的路线，并将货车控制和法律事务数字化，如车辆检查。
这家电动汽车制造商要求UX24/7进行用户研究，以深入了解应用程序的用户、送货司机，并对其特点、功能和使用情况进行深入了解，发现所需功能。
在进行用户研究会议之前，我们与客户合作制定了研究计划。所招募的参与者是目标最终用户--送货司机的代表。
使用一个 任务/需求研究 办法，以及一个 开牌排序我们对当前的行程与期望的行程进行了深入的研究。为我们提供了一个360度的了解，即司机在一天的不同时刻所进行的许多活动。通过这一点，我们发现了各种期望的特征和功能。你只有在深入了解我们司机的答案时才会发现这一点，了解每项活动在现实世界中的意义，以及工具、小工具和技术（无论是否过时）对他们日常工作生活的影响。
研究会包括。
- 预先讨论。与用户就期望的功能和对应用程序的期望进行初步讨论。
- 可用性评估:参与者在应用程序上完成5项任务，代表他们在现实世界中的尝试。这包括一个开放的卡片分类，以收集关于司机在整个轮班期间执行的任务的见解。
- 在线调查。为了收集更多关于驾驶常规和习惯的信息。
当参与者与应用程序互动时，智能手机的屏幕被记录下来。同时还对房间进行了录音。这些视频连同一份详细的报告一起提供给客户团队。
简要事实
- 在研究机构中对货车司机进行设计研究
- 对位于不同国家的客户进行远程查看
- 包括评价性和生成性方法
- 可行建议
在研究过程中，用户被要求在执行任务时 "大声思考"，以获得对其行为的更真实的评估。这些口头表达以及用户在屏幕上的互动都被捕捉和记录下来。
这些是我们通过研究发现的一些关键领域的洞察力。
- 了解送货司机如何工作，以及他们每天进行送货的需要。
- 了解用户在一天中的不同情况下使用应用程序和电动车的倾向（例如在送货、休息和加油时）。
- 对应用程序原型的可用性的见解，这包括。
- 在应用程序上启动和注册
- 了解应用程序的总体目的以及它能为他们做什么有多容易
- 对路线规划导航功能的意见和实用性
- 语音功能的实用性
- 希望的应用程序集成
- 用户对应用程序概念和电动汽车技术的总体意见。
根据我们对洞察力的分析，我们为客户提供了一系列的建议和可操作的建议，以便他们在下一阶段的发展中重点关注。
