Por qué las sesiones piloto son aún más valiosas para la investigación internacional del diseño

Hay muchas razones por las que es valioso realizar sesiones piloto para investigación sobre el diseño. Pero cuando el proyecto es una investigación de diseño internacional, y con ello me refiero a que la investigación tiene lugar en:

• diferentes idiomas
• diferentes zonas horarias

el valor en un piloto aumenta exponencialmente. Esto también es cierto cuando se planea realizar una investigación de diseño internacional simultáneamente en más de un mercado.

¿Qué es una sesión piloto?

Una sesión piloto ofrece la oportunidad de probar la guía de debate (y las tareas si se trata de pruebas de usabilidad) antes de realizar la investigación completa. Tiene lugar entre 2 y 4 días antes de la investigación principal, dependiendo de la zona horaria. También puede utilizarse para identificar problemas con un prototipo si pruebas de usabilidadAunque es posible que haya que conceder más tiempo para los cambios.

El piloto se lleva a cabo con un participante o con varios si la guía de debate es diferente para determinadas personas. Los participantes se reclutan con perfiles idénticos a los de la investigación completa y generalmente se reclutan al mismo tiempo. Desde el punto de vista de los participantes, no podrían distinguir la diferencia entre el piloto y una sesión real.

La configuración técnica es idéntica a la de la prueba completa, salvo si se trata de una investigación cara a cara, en lugar de remoto. Esto se debe a que puede no ser económicamente viable utilizar un centro de investigación para una sesión puntual.

Lo que nos dicen las sesiones piloto

Las guías de debate contienen las preguntas y la estructura que el moderador utilizará para guiar la conversación con el participante. Durante la fase de planificación, la guía de debate se redactará de forma que cubra todas las áreas que interesan al cliente y se estructurará en torno a secciones, como por ejemplo

• calentar
• antecedentes y perfil
• experiencia reciente en línea
• etc.

Cada sección tendrá asignado un tiempo aproximado. El calentamiento puede ser de 5 minutos, los antecedentes y el perfil de 10 minutos y así sucesivamente. Es posible que no se conozca el alcance total de la guía de debate cuando se produce la captación de participantes, por lo que el tiempo puede ser una limitación. Una sesión de investigación típica dura entre 60 y 120 minutos.

El objetivo de la sesión piloto es garantizar que las sesiones completas generen la información necesaria. El proyecto piloto proporcionará información sobre:

• ¿Prioridades? ¿Existe el tiempo adecuado entre las diferentes áreas de preguntas? Si hay poco tiempo, ¿dónde recortamos?
• Profundidad ? ¿Genera la guía de debate la perspectiva esperada? ¿Necesitamos centrarnos más en un área específica?
• ¿Estructura? ¿Funciona el orden? ¿Sería mejor desplazar una sección hacia atrás, adelantar otra?
• Activos ? ¿funcionan los activos de investigación que estamos utilizando? ¿Necesitamos cambiarlos?

¿Cuánto cuesta un piloto en la investigación internacional de diseño?

Llevar a cabo una sesión piloto no debería añadir mucho coste adicional al proyecto. Todo depende de la planificación. Lo integramos en el proceso de información y planificación e incluimos la contratación como parte del briefing al reclutador. A grandes rasgos, los costes y los importes son los siguientes:

• tiempo adicional del consultor = 1-2 horas
• coste adicional del participante = $100-200
• Traductor simultáneo = $150-300

Eso debería ser todo. Las revisiones de la guía de debate deberían llevarse a cabo como parte del proceso de planificación. Cuando llevamos a cabo proyectos que incluyen pruebas piloto, dejamos dos días y medio para el moderador, lo que incluye la llamada informativa, la creación de la guía de debate, la sesión piloto, la revisión de la guía de debate, la inmersión y la preparación final. En todos nuestros proyectos los consultores cuentan con el apoyo de Operaciones de investigación por lo que se les quita gran parte de la logística para que puedan centrarse en lo que aportan más valor.

Por qué las sesiones piloto son más valiosas para la investigación internacional del diseño

Diferentes zonas horarias

Ya hemos establecido que las sesiones piloto son valiosas porque garantizan que la guía de debate alcance los objetivos antes de que comience la investigación "propiamente dicha". Las sesiones piloto permiten confiar en el enfoque de la investigación y en el moderador de una forma que no lo hace la observación de las sesiones y la retroalimentación entre ellas.

Los comentarios entre sesiones son difíciles de dar y de aceptar. La investigación a distancia lo hace aún más difícil y no ayuda a que la investigación sea más eficaz.

Es posible que el investigador ya esté estresado y lo último que necesita es sentir que se critica su capacidad como moderador, aunque no sea así. Los pequeños retoques están bien, pero es muy difícil que los cambios al por mayor funcionen eficazmente y, en cualquier caso, se están perdiendo sesiones a medida que se introducen esos cambios.

El cliente puede tener la sensación de que el moderador no escucha sus comentarios. El moderador habrá pasado un par de días familiarizándose con la guía de debate y los cambios de última hora no siempre se mantienen. El cliente puede sentirse muy frustrado por tener que repetir lo mismo en cada sesión.

Una sesión piloto elimina todo este dolor. Como los comentarios se hacen en el contexto del desarrollo de la guía de debate, no se toman como algo personal. Además, se puede trabajar en ella, afinarla y añadirla para que se incluya en la inmersión final. Esto garantiza que el moderador sabe exactamente lo que hace y que usted confía en él.

Cualquiera que haya seguido una investigación internacional sobre diseño con una diferencia horaria de 8 horas lo sabe: hay que esforzarse para dar lo mejor de uno mismo. A veces no puedes ver nada. A veces el equipo no se presenta o la conexión es mala. Hay toda una serie de razones por las que debes planear no estar allí y una sesión piloto es la principal solución.

Diferentes idiomas

Cuando el idioma de la investigación es diferente al de los equipos de los clientes, utilizamos un traductor simultáneo. Su función es escuchar en el idioma de la investigación (por ejemplo, el chino) y hablar en voz alta en el idioma de la audiencia (por ejemplo, el inglés). A los traductores simultáneos les gusta trabajar en equipos de dos personas porque es un trabajo duro. Si tienes suerte, encontrarás uno que se alegre de trabajar solo.

Se paga por los traductores simultáneos tanto si hay algo que traducir como si no. Si los contratas para cinco sesiones de sesenta minutos en un día, eso es lo que pagarás más un tiempo de preparación. En caso de que no se presenten, seguirá pagando y también pagará por el participante que se programe más tarde para sustituirlos. Los costes pueden aumentar rápidamente con adiciones de $2-300 por participante.

Si no ve la investigación en directo, puede pedir a su traductor simultáneo que traduzca a partir de los archivos de vídeo. Por supuesto, esto significa que las verá con uno o dos días de retraso, pero sólo pagará por la traducción de las sesiones que realmente se celebren. Además, el traductor hace mejor su trabajo porque puede hacerlo lejos de la mirada del público.

Resumen

Si aún no utiliza las sesiones piloto para mejorar su investigación sobre el diseño internacional, le insto a que lo reconsidere. Por muy poco gasto adicional, si se planifican adecuadamente, pueden aportar un enorme valor. Ahorran dinero, evitan el desperdicio de sesiones, garantizan que se cumplan los objetivos y que el moderador tenga muy claro lo que necesita el cliente. Es el caso de los proyectos de investigación de mercado individuales, pero aún más de la investigación de diseño internacional.